上り・帰路
17kmは、往路だけ。
公式地図は17.38km・獲得標高636mを往路のみの表示と明記。健脚向けヒルクライムです。
短距離だけで軽いと判断せず、七倉から戻る下りの時間とトンネル、駅の帰着も計画してください。

長野・大町 / DAY RIDE
深い渓谷と龍神湖へ、短く濃いヒルクライム。
片道の旅写真:大町ダム・龍神湖と山並み
THE RIDE
信濃大町から高瀬川をさかのぼり、龍神湖と葛温泉を経て七倉へ。渓谷の景色を楽しみながら、短くても濃い上りを走る。
RIDE JOURNEY
START
JR信濃大町駅。
ON THE ROAD
信濃大町から仏崎観音寺側を経てダムの水辺へ。湖の景色にひと息入れたら、葛温泉側から七倉へとさらに上る。
写真を大きく見る深い渓谷と龍神湖へ、短く濃いヒルクライム。
GOAL
七倉駐車場・七倉山荘側で掲載コースは終了。大町へ戻る道と交通を決め、下りを急がずに済む余白を残しておこう。
写真を大きく見る高瀬川と龍神湖を経て、七倉へ上る旅。写真は秋の七倉ダム湖です。湖を眺める地点への接続は、掲載地図で確認してください。
掲載ルートをもとにした楽しみ方です。写真の撮影地点・季節と走行地点が異なる場合は、写真の説明に記載しています。
RIDE JOURNEY
立ち寄り地点の順序です。走行線と寄り道への接続は、下のコース地図で確認できます。
OVERVIEW
信濃大町駅から高瀬川沿いを進み、大町ダム・龍神湖、葛温泉を経て七倉へ上る公式の片道17.38km。短い距離でも獲得標高636mの健脚向きです。戻りの下りと長いトンネル、工事車両の注意を確認してから選びましょう。
RIDE AT A GLANCE
BEFORE YOU RIDE
上り・帰路
公式地図は17.38km・獲得標高636mを往路のみの表示と明記。健脚向けヒルクライムです。
短距離だけで軽いと判断せず、七倉から戻る下りの時間とトンネル、駅の帰着も計画してください。
工事車両
2024.11地図は高瀬入より山側で平日9〜16時に排砂工事の大型ダンプ36台の隊列を注意し、週末訪問を提案しています。
現在の工事案内を確認。古い運行時間を現況と断定せず、狭い区間で無理に追い越し・並走しないように。
トンネル・ゲート
公式地図は1,220.5mのトンネルで前後ライト点灯を指定し、七倉の規制ゲート前で折り返すよう案内しています。
ライトの電池を確保。許可車以外の規制区間に進まず、暗い谷の下りでは速度を抑えてください。
補給計画
七倉山荘の日帰り温泉は大町市観光協会の案内で10:30–18:00(受付17:30)。季節営業で、冬期は休館します。090-6007-0208(日祝を除く10:30–15:30の電話受付)で利用日を確認し、駅への下りを明るいうちに残す計画を。
信濃大町で食料を持って出発。17.38kmは上りの片道なので、下山分の食料と時間も確保。
掲載情報をもとにした計画のヒントです。疲れ方や必要な休憩は、体力・天候・荷物で変わります。掲載元の確認:2026.10.05
ROUTE

大町市観光協会の2024.11改訂マップ。ピンクの線が駅から七倉への往路17.38km。延長・急坂回避の線は別の選択肢です。七倉のゲート前で折り返し、許可車以外の規制区間へ進まないでください。
ELEVATION PROFILE

公式の往路17.38km・獲得標高636mの標高グラフ。大町ダム前後にも上り下りがあり、駅への帰路は含みません。
標高グラフの掲載元を確認RIDE INFO
START
PARKING / TRAIN
SUPPLY
AFTER RIDE
ROUTE DATA
GPXファイルは情報追加予定です。掲載元のコースマップで走行経路を確認してください。
CURRENT INFO
観光協会の現行掲載図は2024.11改訂。山側の排砂工事車両・長いトンネル・七倉の規制ゲートを案内しています。10月3日は地図を確認した日で、工事時間や全線の現況を確認した日ではありません。
確認対象:公式コース・走行地図と個別に記載した施設。全線の現地調査・通行規制確認ではありません。 補給・アクセスの詳細は2026-10-05に掲載資料を確認・追記。全線の通行可否や長時間駐車の許可を保証するものではありません。 予定期間・営業時間は変更される場合があります。出発前に最新の掲載元をご確認ください。