雨晴海岸の女岩と富山湾越しに望む雪の立山連峰

富山・氷見 / 射水 / 朝日 / DAY RIDE

富山湾岸・海越しの立山

青い湾の向こうに、白い立山。富山の海をつなぐ一日。

片道の旅

写真:雨晴海岸の女岩と富山湾越しに望む雪の立山連峰

日数DAY RIDE
距離約102km
獲得標高未確認
景色SEA

THE RIDE

この道を走る、という休日。

氷見から雨晴、新湊、岩瀬をつなぎ、富山湾を東へ。海辺の町で休みながら、晴れた日には海越しの立山を探したい。

RIDE JOURNEY

走る一日を、たどってみよう。

  1. START氷見市・石川県境から走り出す
  2. PAUSE氷見・滑川で、食料を買い足す
  3. ON THE ROAD雨晴、新湊、岩瀬へ、湾岸を東に
  4. GOAL朝日町・新潟県境で旅を終える
  1. START

    氷見市・石川県境から走り出す

    公式の約102kmは氷見市の石川県境から朝日町の新潟県境まで。

  2. PAUSE

    氷見・滑川で、食料を買い足す

    町での食事を旅の休憩にし、湾岸の次の区間を走る分も準備。朝日側の県境に着いてから、駅まで移動する分まで残そう。

    補給・休憩の候補を確認
  3. ON THE ROAD

    雨晴、新湊、岩瀬へ、湾岸を東に

    氷見から雨晴、新湊、岩瀬へ。海辺の町をつなぎ、見通しのよい日には富山湾越しの立山を探しながら進もう。

    雨晴海岸の女岩と富山湾越しに望む雪の立山連峰写真を大きく見る
    PHOTO 01

    雨晴海岸の女岩と富山湾越しに望む雪の立山連峰

    青い湾の向こうに、白い立山。富山の海をつなぐ一日。

    雨晴海岸沿いを走る氷見線の列車と女岩、富山湾。写真を大きく見る
    PHOTO 02

    雨晴海岸と氷見線

    2008年夏の写真。雨晴海岸の海と鉄道を望む景色で、現在の車両・運行を示すものではありません。

  4. GOAL

    朝日町・新潟県境で旅を終える

    生地・入善を経て朝日町の新潟県境側へ。全線は片道なので、終点から駅への接続や出発地への戻り方を先に決めておこう。

掲載ルートをもとにした楽しみ方です。写真の撮影地点・季節と走行地点が異なる場合は、写真の説明に記載しています。

RIDE JOURNEY

こんな順番で、景色をつなぐ。

  1. START氷見市・石川県境
  2. 01氷見・雨晴
  3. 02新湊
  4. 03岩瀬
  5. 04滑川・魚津
  6. 05生地・入善
  7. GOAL朝日町・新潟県境

立ち寄り地点の順序です。走行線と寄り道への接続は、下のコース地図で確認できます。

OVERVIEW

この道で過ごす、一日。

氷見の石川県境から朝日の新潟県境へ、富山湾を横断する約102km。雨晴の海越しの山並み、港町の休憩を楽しむ片道コースです。山が見えるかは天候次第。走る方向と帰りの交通を決めて出かけましょう。

RIDE AT A GLANCE

まず、この3つを。

01 上り・距離
公式の約102kmの片道。獲得標高は未確認。
02 補給
氷見・滑川で補充。朝日側の県境ゴール後に駅へ移動する分の食料も残す。
03 発着・帰り
氷見の石川県境から朝日の新潟県境へ。駅への接続は別区間。

BEFORE YOU RIDE

走る前に、知っておきたいこと。

片道・帰路

102kmの先から、どう帰る?

県の公式ルートは氷見市の石川県境から朝日町の新潟県境への片道です。

計画のポイント

駅への接続と列車を先に確認。車を置いた場所へ戻る時間も予定に入れましょう。

掲載元を確認

橋の渡り方

新湊大橋では、公式の渡り方を。

公式マップは橋を渡る場合に「あいの風プロムナード」を利用するよう案内。県営渡船も自転車移動の候補です。

計画のポイント

橋の車道へ入らず、指定の経路と当日の利用時間を確認。歩行者を優先して移動しましょう。

掲載元を確認

補給計画

氷見 / 番屋街

ひみ番屋街:鮮魚・物販、フードコートは8:30–18:00、飲食施設は11:00–18:00の共通案内。個店の短縮営業は新しい告知が優先です。石川県境の始点とは別の場所なので、出発前または氷見通過時の休憩に。

計画のポイント

氷見・滑川で補充。朝日側の県境ゴール後に駅へ移動する分の食料も残す。

掲載元を確認

掲載情報をもとにした計画のヒントです。疲れ方や必要な休憩は、体力・天候・荷物で変わります。掲載元の確認:2026.10.05

ROUTE

走る道を確かめる。

氷見市・石川県境 → 氷見・雨晴 → 新湊 → 岩瀬 → 滑川・魚津 → 生地・入善 → 朝日町・新潟県境
富山湾岸・海越しの立山のコース地図

富山県の公式サイクリングマップ。青い走行線が富山湾岸コース(約102km)、オレンジが田園、赤が連絡コースです。今回は青線を使用。出典:富山県。

ELEVATION PROFILE

上り下りを、ひと目で。

富山湾岸・海越しの立山・公式ルートの標高グラフ

富山湾岸・海越しの立山・公式ルートの標高グラフ

公式湾岸コースの標高グラフ。最大高低差35mは獲得標高ではないため、上りの合計は未確認として扱います。氷見側から朝日側へ走る方向です。

標高グラフの掲載元を確認

RIDE INFO

ライドの基本情報。

距離
約102km掲載元を確認 ↗
獲得標高
未確認
タイプ
日帰り / 片道(ONE WAY)
おすすめ季節
春・秋(当サイトのおすすめ。山側の低温と雨後の路面に注意)
交通量
交通量の実測値は未確認。集落では歩行者を優先し、見通しの悪いカーブでは減速しましょう。
補給難易度
雨晴、新湊、魚津、生地の休憩候補をつないで補給。開店前の出発や店休日にも走れる飲料・行動食を持参しましょう。

START

ここから、走り出す。

スタート地点
公式の約102kmは氷見市の石川県境から朝日町の新潟県境まで。JR氷見駅は始点と同じ場所ではなく、駅からの接続を別に計画してください。掲載元を確認 ↗

PARKING / TRAIN

スタート地点へのアクセス。

駐車場
車を氷見側に置くなら、朝日側から戻る列車と駅への接続まで計画。駐車場所の長時間利用条件は管理者に確認を。 トイレが24時間使える案内や無料の表記は、一日車を留置する許可とは別です。許可が取れない場合は駅からの輪行や送迎への切替を計画してください。掲載元を確認 ↗
公共交通・輪行
始点は氷見市の石川県境、終点は朝日町の新潟県境で、駅前同士の102kmではありません。JR氷見駅側から接続し、終点側はあいの風とやま鉄道・泊駅または越中宮崎駅への接続を別に計画。複数事業者の持込条件と帰りの乗継を確認し、輪行袋を持参してください。掲載元を確認 ↗

SUPPLY

途中の補給・休憩。

氷見 / 番屋街
ひみ番屋街:鮮魚・物販、フードコートは8:30–18:00、飲食施設は11:00–18:00の共通案内。個店の短縮営業は新しい告知が優先です。石川県境の始点とは別の場所なので、出発前または氷見通過時の休憩に。掲載元を確認 ↗
滑川 / ウェーブパーク
道の駅ウェーブパークなめりかわは物販9:00–17:00、レストラン11:00–18:00(LO17:30)。6月1日–3月19日は火曜休(祝日なら翌日)、年末年始等の休館あり。後半の海岸区間へ進む前の補給候補。掲載元を確認 ↗
補給の組み方
氷見・滑川で補充。朝日側の県境ゴール後に駅へ移動する分の食料も残す。

AFTER RIDE

走ったあとの、お楽しみ。

港の食事
氷見・新湊・魚津の海の幸を楽しむ計画に。片道のゴール後に立ち寄る場合は、帰路の列車と食事の営業時間を合わせて確認を。

ROUTE DATA

ルートと、掲載元。

公式掲載地図のKMLから、ルート線をGPXに変換しています。座標と順序は原資料のままです。点列距離は約103.2km(紹介距離102km)。原資料の標高値はすべて0のため、変換GPXに標高を付けていません。

GPXの掲載元確認:2026.10.08

CURRENT INFO

出発前に、最新の情報を。

公式コース・地図と掲載した施設の案内を確認。出発前には道路管理者の最新情報も確認してください。

通行規制
未確認
工事
未確認
季節閉鎖
未確認
コース・道路資料の掲載元確認
2026.10.03
補給・アクセスの掲載元確認
2026.10.05

確認対象:公式コース・走行地図と個別に記載した施設。全線の現地調査・通行規制確認ではありません。 補給・アクセスの詳細は2026-10-05に掲載資料を確認・追記。全線の通行可否や長時間駐車の許可を保証するものではありません。 予定期間・営業時間は変更される場合があります。出発前に最新の掲載元をご確認ください。

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