天橋立の松並木と宮津湾の眺め

京都 / 2 DAYS

海の京都 2DAYS

天橋立と伊根をつなぐ、日本海の自転車旅。

一泊二日の自転車旅

写真:天橋立の松並木と宮津湾の眺め

日数2 DAYS
総距離167km
獲得標高+1,100m
景色SEA / COUNTRYSIDE

THE RIDE

この道を走る、という休日。

福知山の里を抜けて、海を分ける天橋立へ。宮津に泊まり、翌朝は伊根の舟屋と丹後の海へ向かう、景色の変化が大きな二日間。

RIDE JOURNEY

二日間を、たどってみよう。

  1. DAY 01福知山の里から、天橋立の海へ
  2. STAY宮津・天橋立周辺に泊まる
  3. DAY 02伊根の舟屋から、丹後の海岸へ
  4. RETURN福知山へ戻り、二日間をつなぐ
  1. DAY 01

    福知山の里から、天橋立の海へ

    里山を抜けて天橋立へ向かう60km。松の道と海を眺める時間を取り、その日の終わりは宮津周辺の宿へ。

    海を分ける、松の道。写真を大きく見る
    PHOTO 01

    海を分ける、松の道。

    由良川沿いを北へ、天橋立の松並木へ。掲載元は60km・獲得標高100m。歩行者に配慮して橋立を渡り、宮津周辺(宿泊例は北側・府中)で一泊します。

  2. STAY

    宮津・天橋立周辺に泊まる

    海の景色を一日で通り過ぎず、このエリアで一泊。宿の位置に合わせて入浴と買い足しを計画し、伊根へ向かう翌朝の食料を準備しよう。

    宿泊エリアを確認
  3. DAY 02

    伊根の舟屋から、丹後の海岸へ

    宮津を出て伊根、丹後半島へ向かう107km。舟屋の町は駐輪して歩く時間も取り、海岸の起伏を走る食料と余裕を残そう。

    舟屋の町から、半島の先へ。写真を大きく見る
    PHOTO 02

    舟屋の町から、半島の先へ。

    伊根の舟屋から丹後半島へ。掲載元は107km・獲得標高1,000mで、一日目より走りごたえのある区間。与謝峠の上りを含むため、補給と帰りの列車に余裕を持たせてください。

  4. RETURN

    福知山へ戻り、二日間をつなぐ

    伊根をゴールと思わず、その先の半島と福知山への帰路まで計画しよう。車や列車の帰り支度も含め、後半を急がずに済む予定に。

掲載ルートをもとにした楽しみ方です。写真の撮影地点・季節と走行地点が異なる場合は、写真の説明に記載しています。

RIDE JOURNEY

こんな順番で、景色をつなぐ。

  1. START福知山
  2. 01天橋立
  3. 02宮津
  4. 03伊根
  5. 04丹後半島
  6. RETURN福知山

立ち寄り地点の順序です。走行線と寄り道への接続は、下のコース地図で確認できます。

OVERVIEW

二日だから、出会える景色。

福知山を出発して天橋立へ。宮津で一泊したら、翌日は伊根と丹後半島を巡って福知山へ戻ります。海の景色と里山の道をつなぐ、167kmの二日間。

DAY 01

海へ向かう、一日目。

60km
  1. 福知山
  2. 天橋立
  3. 宮津
海を分ける、松の道。

DAY 1 HIGHLIGHT

海を分ける、松の道。

由良川沿いを北へ、天橋立の松並木へ。掲載元は60km・獲得標高100m。歩行者に配慮して橋立を渡り、宮津周辺(宿泊例は北側・府中)で一泊します。

この日のルートを見る

DAY 1 / COURSE MAP

海の京都 DAY 1の走行ルート

記事の計画は60km・+100m。現在の掲載ルートは58.9km・+249mで数値が異なります。実際に走るデータと宿への接続を確認してください。

掲載元でルートを確認 ↗

STAY / ONE NIGHT

宮津周辺(天橋立北側・府中エリアを含む)

明日は、伊根へ。掲載元の宿泊例は天橋立北側の府中エリア。宮津周辺で宿を選び、自転車の保管、夕食と翌朝の出発時間を確認しておきましょう。 翌日は伊根以北の起伏と終盤の与謝峠を走ります。水と行動食は前夜にそろえ、宿の朝食時間が遅い場合の出発前の食事も用意してください。

一泊二日の、自転車旅。

DAY 02

旅が深まる、二日目。

107km
  1. 宮津
  2. 伊根
  3. 丹後半島
  4. 福知山
舟屋の町から、半島の先へ。

DAY 2 HIGHLIGHT

舟屋の町から、半島の先へ。

伊根の舟屋から丹後半島へ。掲載元は107km・獲得標高1,000mで、一日目より走りごたえのある区間。与謝峠の上りを含むため、補給と帰りの列車に余裕を持たせてください。

この日のルートを見る

DAY 2 / COURSE MAP

海の京都 DAY 2の走行ルート

記事の計画は107km・+1,000m。現在の掲載ルートは111.3km・+1,173mで数値が異なります。実際に走るデータと宿への接続を確認してください。

掲載元でルートを確認 ↗

RIDE AT A GLANCE

まず、この3つを。

01 上り・距離
DAY 1は60km、DAY 2は107km。終盤の与謝峠にも上り。
02 補給
宮津で翌朝分を準備。日置の24時間店、伊根の昼食、丹後の道の駅が候補。
03 発着・帰り
福知山駅発着。ビエラの24時間最大500円・繰り返し適用の駐車場が候補。

BEFORE YOU RIDE

走る前に、知っておきたいこと。

DAY 2 / 起伏

伊根の先も、海岸のアップダウンが続く。

掲載元の走行記事は、伊根から丹後半島へ向かう国道178号で起伏が続くと紹介しています。

計画のポイント

海沿いだから楽とは考えず、短い上りで頑張りすぎないペースに。

掲載元を確認

DAY 2 / 終盤

最後に、約7kmの与謝峠の上り。

掲載元では、福知山へ戻る終盤の与謝峠に約7km続く上りがあると紹介しています。

計画のポイント

半島を走り終えても脚を使い切らず、峠に入る前に補給とひと休みを。

掲載元を確認

DAY 2 / 補給

二日目は、朝食から準備。

記事の計画はDAY 2が107km・獲得標高1,000m。道の駅てんきてんき丹後での補給も紹介されています。

計画のポイント

宮津で翌日の行動食を用意し、朝食を取って出発。道の駅の営業も確認しましょう。

掲載元を確認

掲載情報をもとにした計画のヒントです。疲れ方や必要な休憩は、体力・天候・荷物で変わります。掲載元の確認:2026.10.03

ROUTE

走る道を確かめる。

福知山 → 天橋立 → 宮津 → 伊根 → 丹後半島 → 福知山

二日間の立ち寄り地点の全体図です。各日の走行線入り地図は、この下のDAY 1・DAY 2に掲載しています。

ELEVATION PROFILE

上り下りを、ひと目で。

DAY 1・走行データの標高

50 m33 m17 m0 m
DAY 1・走行データの標高
0.0 km19.6 km39.2 km58.9 km

掲載元GPXの地点標高を表示。点列距離は約58.9kmで、記事のDAY 1紹介距離60kmとは異なります。宿への接続や寄り道を含め、使用するGPXを基準に計画してください。

標高グラフの掲載元を確認

DAY 2・走行データの標高

325 m208 m92 m-25 m
DAY 2・走行データの標高
0.0 km37.1 km74.1 km111.2 km

掲載元GPXの地点標高を表示。点列距離は約111.2kmで、記事のDAY 2紹介距離107kmとは異なります。宿への接続や寄り道を含め、使用するGPXを基準に計画してください。

標高グラフの掲載元を確認

2 DAYS RIDE INFO

旅の計画を、ここから。

総距離
167km
DAY 1
60km掲載元を確認 ↗
DAY 2
107km掲載元を確認 ↗
獲得標高
1,100m
獲得標高の内訳
掲載元の日別値(DAY 1 100m/DAY 2 1,000m)を合算。実走・経路変更によって変わります。
おすすめ宿泊地
宮津周辺(天橋立北側・府中エリアを含む)
スタート地点
JR福知山駅
輪行
JR福知山駅を発着点にした計画。二日目は107km・峠越えのため、列車は余裕のある便を選んでください。JRでは自転車を解体して専用の袋に収納(折りたたみ式は折りたたんで収納)。帰りの列車を先に調べ、輪行袋を携行してください。掲載元を確認 ↗
駐車場
タイムズビエラ福知山(末広町1-1/91台):福知山駅発着の候補。入出庫24時間、駐車後24時間最大500円・最大料金の繰り返し適用あり。予約不可。駅前の発着点への接続を確認し、一泊の連続駐車と車両制限は施設の利用条件を確認してください。料金は利用日の現地表示を優先。掲載元を確認 ↗
おすすめ季節
春・秋(編集部のおすすめ)
交通量
交通量の実測は未確認。天橋立では歩行者を優先し、伊根の集落内もゆっくり走行。二日目は半島の起伏と与謝峠を含むため、後半に余力を残す計画がおすすめです。
補給難易度
DAY 1は60km、DAY 2は107km。二日目のほうが距離・上りとも大きいため、宮津で翌日の行動食を用意し、道の駅の食事提供時間に合わせて休憩を組んでください。掲載元を確認 ↗
宿泊前 / 岩滝の買い足し
ミニストップ与謝野町岩滝店(岩滝2396-1):24時間営業。宿への移動中に翌日の飲料・朝食・行動食をそろえる候補。宿泊エリアや走行線から外れる場合は寄り道になるので、接続を地図で確認してください。掲載元を確認 ↗
DAY 2 / 伊根へ行く前
ファミリーマート宮津日置店(日置小字大田3953-1ほか):24時間営業。宮津・府中側から伊根へ北上する日の、飲料と行動食の買い足し候補。店舗への接続を確認し、伊根以北の起伏に備えて食べ物を確保してください。掲載元を確認 ↗
伊根 / 昼食
道の駅舟屋の里伊根2階のレストラン舟屋(亀島459):11:00–15:00、ラストオーダー15:00、火曜定休。季節によって変更あり。食事に利用する日は到着時間を合わせて。道の駅への立ち寄り経路も確認してください。掲載元を確認 ↗
丹後 / 道の駅
DAY 2の候補はてんきてんき丹後。売店3月–11月9:00–17:30(冬季17:00まで)、食事11:00–17:30(冬季17:00まで/ラストオーダー30分前)。掲載元を確認 ↗
丹後 / 定休日
てんきてんき丹後は第2・第4火曜休み(7月は第2、8月は第4のみ。祝日は翌日)。12月31日休み。宿泊地で水と翌日の行動食を準備しておくと安心です。掲載元を確認 ↗
温泉
DAY 1の入浴候補は天橋立駅横の智恵の湯。施設公式では12:00–20:00、入館18:30まで、火・水・木曜休み、大人800円。宿は北側の場合、立ち寄りの順序を計画してください。掲載元を確認 ↗

ROUTE DATA

ルートと、掲載元。

DAY 1・DAY 2の掲載元GPXを、それぞれダウンロードできます。点列距離は約58.9km/111.2kmで、紹介距離60km/107kmとは異なります。記事の獲得標高とGPX記録標高は集計方法も異なるため、基本データを書き換えていません。

獲得標高の掲載元について:掲載元の日別値(DAY 1 100m/DAY 2 1,000m)を合算。実走・経路変更によって変わります。

GPXの掲載元確認:2026.10.07

CURRENT INFO

出発前に、最新の情報を。

智恵の湯は入館18:30まで・火水木休み。二日目の道の駅にも定休日があります。宿泊日を決めたら、食事・入浴の営業日を確認してください。

通行規制
全線の最新状況は未確認。出発前に掲載元と道路管理者の告知を確認してください。
工事
全線の工事情報は未確認。掲載元のルートと当日の案内を確認してください。
季節閉鎖
丹後の冬季道路状況・季節閉鎖の対象区間は未確認。寒い時期は最新の道路情報を確認してください。
コース・道路資料の掲載元確認
2026.10.03

確認対象:日別ルート掲載元、てんきてんき丹後、智恵の湯、福知山駅の駐車条件を確認。 予定期間・営業時間は変更される場合があります。出発前に最新の掲載元をご確認ください。

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